近日，南寧市民梁先生在還款成功的前提下，愛車依然被抵押公司強行開走。他上門討要說法時被告知，要想取走車子，必須支付1.4萬余元的拖車費。

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事件：

款已還，車被強行開走

今年6月2日，梁先生將名下一輛奧迪A6轎車開到南寧市白沙大道一家金融公司做汽車活押。看到合同后，梁先生才知道這家金融公司只是代理，真正與其簽合同的是神州閃貸（福建）汽車服務有限公司南寧分公司（以下簡稱神州閃貸南寧分公司）。

據合同顯示，這輛車共貸得21.58萬元，除去服務費、手續費等費用，梁先生拿到的貸款為18.4萬元。這筆貸款，分兩年共24期還清，每期還款9700多元，本金7000多元，利息2000多元。

12月1日，梁先生接到代理公司電話，催促其還11月的款項。據代理公司工作人員秦女士回憶，當時梁先生已經逾期6天未還款，由于神州閃貸南寧分公司遲遲聯系不上梁先生，于是便讓她打電話轉告。

梁先生說，12月1日下午，他就往銀行卡存了2萬元，并截圖給秦女士。到了2日上午11時，銀行來信息提醒，11月的款項已自動劃扣。與此同時，秦女士也把這些信息截圖，轉發給神州閃貸南寧分公司。

令人想不到的是，到了12月3日，在外談業務的梁先生突然接到朋友來電，稱有幾個人拿著車鑰匙，將停在辦公樓下的奧迪A6轎車強行開走。隨后，梁先生從代理公司了解到，轎車是被神州閃貸南寧分公司的工作人員開走的。

質疑：

車是開走的，為何收拖車費？

“錢不是還上了嗎，為什么還要把車開走？”12月5日，梁先生第一次來到神州閃貸南寧分公司，找到相關負責人尋求解釋。“剛開始，他讓我把轉款的憑據拿出來，看到截圖后，對方向上級請示，然后又說車子可以歸還給我，但我要支付14567元的拖車費”。

對此，梁先生覺得不合理，認為是由于對方公司內部管理混亂才導致車子被開走，中間產生的費用不應由他來埋單。“退一步說，車子是開走的，并不是拖走的，何來拖車費？再說就算是拖走的，費用居然高達1.4萬余元，遠遠高于市場價，收費依據是什么？”

此后，梁先生多次向神州閃貸南寧分公司提出異議，希望免除拖車費，但后者一直沒松口，“他們給我的解釋是，雖然知道扣費在先，拖車在后，但公司內部系統已經產生這筆費用，所以錢還是得收”。

回應：

拖車費為催討還款產生費用

目前，梁先生因需要用車，已向神州閃貸南寧分公司支付14567元拖車費。但對于這筆費用的合理性、合法性，梁先生心里存疑。據了解，神州車閃貸，是神州優車集團旗下的汽車金融服務平臺，提供包括二手車金融、汽車抵押貸款等在內的汽車金融服務。

20日晚，記者和神州優車集團相關工作人員對接上。該工作人員解釋，內部系統顯示，自簽訂合同以來，梁先生已經還款5次，但每一次都沒有按時支付，“前面4期每次都是逾期3天，最近一期逾期6天。根據掌握的情況，我們把他列為高風險客戶，所以就把車輛收回來了”。

該工作人員說，根據合同規定，假如乙方（梁先生）第四次延遲支付的，甲方有權解除合同，將車輛收回自行處置，車輛全部收益歸甲方所有。另外，甲方有權向乙方追索因執行或保護本合同甲方權利而產生的合理費用。這筆費用包括甲方委托第三方機構催討產生的費用，按自委托日起，乙方所有未付款項的10%～20%計算。

該工作人員告訴記者，1.4萬多元的拖車費就是公司委托第三方機構催討產生的費用。“除去梁先生已支付的5期還款，剩下的19期本金是14萬多元，我們以10%計算，算出拖車費用是1.4萬多元”。

“現在雙方都有意愿將合同執行下去。”對于這筆費用的爭議性，該工作人員表示，下一步將會安排南寧分公司與梁先生、第三方機構碰頭，就拖車費用過高問題協商處理，“可以部分減免，但不能免除”。

對此，本報南國法援公益律師林樹昌認為，上述合同條款并不合理，屬于格式條款，沒有具體的解釋說明，是公司單方面約定，“如果簽字的時候沒有向梁先生解釋清楚，按照相關法律法規，該條款對梁先生是無效的”。

林樹昌律師建議，梁先生可以先和神州閃貸南寧分公司協商，假如協商未果，可走司法途徑維護自身權益。