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據公安部統計，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛；機動車駕駛人5.13億人，其中汽車駕駛人4.75億人。2023年上半年全國新注冊登記機動車1688萬輛，新領證駕駛人1191萬人。

3.28億的汽車保有量，我國已經成為第一大保有量市場，每年還以1800萬以上的規模在增加，如果有5%的車主有用車來融資的需求，那么將是1600萬臺的規模，按照件均5萬，就是8000億的市場。去年汽車金融全國大大小小的加起來的融資總額不超過2500億，因此市場空間依然巨大。車抵貸極有可能成為汽車金融行業一個支柱，僅次于新車金融的體量。??

當下越來越多的資方已經將車抵貸列為了標配的產品，越來越多的SP也將車抵貸加入自己的產品池。車抵貸已經成為了必做的產品了。??????????????

7月28日我們將在深圳舉辦今年第三場萬里行對接大會，屆時將會有多家車抵貸資方上臺招商，歡迎更多車抵貸資方朋友聯系我，我的微信號。

汽車金融行業的朋友們，出來看看很有必要，了解行業動態，對接資金產品，也多認識同行，歡迎大家掃碼報名。

汽車金融萬里行對接會有什么？

對接一：產品渠道對接，對于資方是招募渠道也就是招募SP，對于SP朋友就是集中對接產品。

對接二：貸后合作對接，對于資方是招募貸后合作商，對于貸后公司就是對接上游資方。

我們從2017年舉辦第1季10場，2018年舉辦第2季8場，2019年舉辦第3季8場，2020年舉辦第4季1場，2021年舉辦第五季4場，2022年舉辦了2場，2023年3月10日在杭州舉辦，2023年5月26日在北京舉辦，超過9000同行參加。這是第36場。

產品對接

對于資方來說，這是一次聯合招商大會，這有什么好處呢？一個資方單獨的開一個招商會成本太高，一起舉辦能夠分攤成本，聯合舉辦來參加的SP也能更多，招商效果更好。

對于SP來說，單獨對接一個資方成本也不低。這場大會集中擔保公司、汽車金融公司、融資租賃公司等公司、有新車、二手車、商用車、車抵貸、網約車等各類產品供你挑選。

貸后對接

貸后對于汽車金融變得越來越重要，尤其是經濟下滑的形勢下，貸后的好壞直接決定的公司的生死，而且貸后做的好不僅能幫助貸前，還能帶來利潤。今年有必要高度重視貸后。但沒有一家公司能將所有的貸后工作都由自己完成，必然需要很多的合作伙伴。

行業研討

這次大會除了金融產品資源對接外，還有行業研討交流。今時今日，行業變化超快，行業的最新動態模式不在北上廣深，而是在各地方一線的市場中。大家相聚起來一起探討2023年的新方向。

上臺招商嘉賓請聯系

匡匡