江蘇素有“保險第一大省”之稱，近來針對前陣子江蘇機動車輛貸款保證保險業務出現的一些問題，進行清查，以爭取適時恢復江蘇車貸險業務，并計劃在今年年中的時候讓江蘇車貸險重新推出。

日前，省政府辦公廳轉發金融穩定工作協調小組辦公室《關于加強機動車輛貸款保證保險經營風險化解工作意見的通知》，要求公檢法、銀監、保監等部門密切配合，力解車貸險經營風險，爭取“適時恢復車貸險業務”。業內估計，如果追償貸款的工作能夠落實，車貸險可能年中再現江湖。去年保費收入超過418億元的江蘇，是國內遭機動車輛貸款債務人惡意騙取貸款、逃廢債務的重災區之一。去年4月1日，新版車貸險條款出臺后，人民財產保險股份公司、太平洋財產保險股份公司、平安財產保險股份公司、天安保險股份公司4家公司獲批業務，但只有天安推出條款近乎苛刻的保單，車貸險名存實亡。同時，一些銀行大幅提高車貸款首付比例，使車貸業務一度墜入冰點?！氨ｋU公司停止開展車貸險業務，是消極地控制風險。作為本身很有前途的險種，消極姿態顯然不是長久之計?！逼桨藏敭a江蘇分公司辦公室主任劉駿昨天表示，“《通知》的要義在于追償、化解車貸的歷史風險———這正是保險公司暫停車貸險業務后緊需解決的問題。”

據悉，該省近期將開展針對機動車輛貸款債務人逃廢債務行為的專項治理行動。對逾期和可疑類車貸，貸款銀行與保險公司將建立定期會商制度，共同分析風險，抓好清欠工作。累積風險較大的保險公司將成立專門機構，做好控制和化解工作；貸款銀行積極催收，并與保險公司加強逾期對賬，及時通報信息。而對逃廢機動車輛貸款者，該省銀行同業公會將認定其為惡意債務人，列入“黑名單”，在系統內公布；公安機關與金融監管部門建立情報協作制度，通報貸款黑名單和詐騙犯罪情況；對債務人拒不按消費貸款合同還貸，銀行或保險公司提起訴訟，法院依法審理，盡快結案、執行。按照劉駿的估計，從2002年開始業務量激增的車貸險，以平均3年的還款期計算，到今年6月，壞賬的數額已經“八九不離十”。如在此之前追償貸款的工作能夠落實，那么年中推出車貸險將很有可能。

針對江蘇機動車輛貸款保證保險業務出現的一些問題，江蘇相關部門進行清查，并及時推出相關舉措，爭取“適時恢復車貸險業務”。在各項工作都按照計劃推進的情況下，估計在年中的時候，江蘇車貸險或將重出江湖。