大家都知道，抵押車的交易都是一次性付款的，做不了按揭分期付款。但不是個個都懂其中的原因，有些人甚至說，不是說抵押車交易合法嗎？為什么做不了分期？如果能分期多好呀，一定會有更多人買。

它的特性決定了不能分期

抵押車算是汽車金融中的不良資產。市面上大部分抵押車都是抵押在銀行或汽車金融公司，也就是說它們本身還欠著銀行或汽車金融公司的錢，車主由于某些原因，需要資金周轉，又把車質押到典當行或其它金融公司，到期還不上錢了，只能由典當行或金融公司處置。所以，這種欠著銀行或汽車金融公司的車，也不可能再次得到銀行或汽車金融公司的貸款。

分期付款，增加再次壞賬的風險

做汽車質押放款的典當行或者小金融公司，自身籌備資金的能力有限，就算手里有質押的車子，把車放在車庫，都有一點的風險。很多人覺得，典當行或小貸公司他們的利息高得很，肯定很有錢，可他們的經營壓力也是很大的，典當行和小貸公司有很多也是抵押自己的物件，融資經營，如果每個金融公司的利息都很高，那怎么還會有倒閉的小貸公司呢。

支出的員工工資，店鋪車庫的租金，融資利息，宣傳應酬......賺的就是可憐的幾厘息差，但是所有的風險都在老板身上，車輛保管不善造成車輛損壞，自然災害，車主斷供，如果驗車不仔細，甚至有糾紛，官司的風險。

所以，質押汽車放貸的金融公司，如果車主無法贖車，把車輛的債權轉讓出去，肯定都是一次性收錢放車的，不可能有分期的事情發生。如果分期付款，車商根本無法經營。車商收購車輛回來，都是一次性付款給金融公司的，他們用的是龐大的資金，一次性打包批發回來，才有較大的利潤，大家都知道，剛剛開始，抵押車還沒有得到普及的時候，利潤是可觀的，現在到處都有做抵押車的車行，競爭壓力增大，利潤空間肯定都少了。 車輛本身還有欠款，有經濟糾紛，就不可能有到銀行再次抵押融資的可能，車商也不可能用自己的資金來替買主做分期。