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從市場前景來看，汽車金融市場保持穩定增長，雖然整體銷量增長趨勢可能放緩，但汽車金融的滲透率在逐年上升，根據羅蘭貝格的數據統計，2022年汽車金融在新車的滲透率是58%，在二手車的滲透率是38%，所以說越來越多的購車者獲得了金融機構的普惠金融的服務。

從行業優勢來看，有車一族的客戶畫像更為明確，根據目標客戶的資產情況和還款能力，可以進行差異性營銷，從而體現自身業務能力的專業性，也提高客戶的融資體驗度。

相對于房抵來說，一則車抵的客戶辦理周期短，最快僅需一天；二則準入門檻也較低，客戶有車即可；對于純信貸產品來說，融資額度高且利率相對低，借款周期長，錢到手，車照開。

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車輛抵押貸款是目前貸款市場上最常見也最好做的產品，我挑市場上比較常見的三家來給大家做個對比分析，分別是平安銀行、平安普惠、易鑫，主要從額度、利息、年限、費用、審核標準、覆蓋范圍這幾點去對比，感興趣的先點個關注。

第一點額度，平安銀行和易鑫最低是3萬，平安普惠最低是5萬，最高都是100萬。

對同一個客戶來講，額度上平安普惠＞平安銀行＞易鑫。

從對外宣傳口徑上來看，普惠最高可以貸到車輛評估價的4倍，平安銀行是1.5倍，易鑫是8成，也就是80%。

他們認定的車輛評估價一般都偏高一點點，一般是按照車300的最高成交價計算。

正常抵押貸款，不管是車輛抵押還是房產抵押，一般額度只能做到抵押物評估價的7成，優質客戶可以做到8成，這個是正常的邏輯。

為什么平安普惠和平安銀行可以貸到比評估價更高的額度，是因為他們把信用貸款的額度也附加上去了，所以上限可以做到比評估價更高，但不是所有客戶都可以做到很高，最終額度還是要看客戶資質，有些客戶平安銀行和平安普惠直接做不了，相當于額度是0，這個時候上限再高也和你沒關系。

第二點，利息平安銀行最低，其次易鑫。一般略低于平安普惠，平安銀行利息范圍是8～18.5%。

平安普惠利息范圍在14～24%，絕大多數客戶在16%以上，易鑫基本是固定利率，根據LPR可能會微調，目前絕大部分客戶可以做到15.38%，極個別資質差點的客戶會在18～24%。

第三點年限，平安普惠正常是3年，部分城市部分客戶可以做到5年，平安銀行普遍現在都可以做到4年。易鑫最長就是3年，對于大部分客戶，3年其實就夠。

業務員一般會推薦你做最長年限的。

一方面月供壓力小，能承受更高的額度，另一方面年限越長一般提成越高，這個不是絕對的，但是一般會高一點點。

第四點，額外收費，或者理解為砍頭息。

今天講的這3家是絕對沒有額外收費的，最起碼現在沒有。

以前可能會有額外收費的，都是業務員個人行為，其他機構一般不太正規的會額外收費，這里不方便點名，平安普惠和平安銀行不需要裝GPS，易鑫要裝，但是免費的，最多就是車輛抵押登記，那里有個20塊錢的郵寄費，其他費用都是沒有的。

目前這三個產品給到業務員的提成一般都在2%左右，平安普惠可能略低一點，有些業務員為了多掙錢，或者通過中介辦理的，會以各種名目收取額外費用，只能說兩個點提成還不夠他吃，吃相太難看。

第五點，審核標準，車輛抵押貸款比信用貸款審核標準肯定要低得多，普遍審的都比較松。

如果非要去對比的話，這3家里面，平安銀行審核相對嚴一點，平安普惠其次，易鑫最松。

一般資質越差，利息越高，資質差到一定程度就直接被拒，只能往下做。

比如平安銀行做不了的就只能做平安普惠，平安普惠做不了的就只能做易鑫，如果連易鑫最高檔的利息都做不了，那這個客戶基本上就只能走私人押車了。

第六點，覆蓋城市，平安普惠和易鑫多一點，大概能覆蓋80%的城市，平安銀行少一點，要有銀行網點才行，大概能覆蓋60%的城市。

這個比例是我大概估計的，并不準確，只是表示一下這三家的大概差異。

除了這些差異以外，比如公戶車、電動車、皮卡車、營運車這些可不可以做，年齡是做18～60歲，還是做22～50歲，或者到55歲等等很多方面也有很多細微差異。

今天只是從大的幾個方面去做個對比，讓大家對車輛抵押貸款有個基本的認識，具體情況還是要具體看。

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