4月26日消息，汽車金融服務平臺燦谷發布了2018年財報，上年全年，燦谷總收入10.914億元，較2017年增長3.7%。其增長點在于燦谷的汽車后市場服務收入為1.01億元 ，這一數字在2017年同期為2600萬元。

2018年，燦谷凈利潤達到3.069億元，去年同期為人民幣3.491億元。非美國通用會計準則（Non-GAAP）調整后公司凈利潤為人民幣3.403億元，同比下滑2.5%。

對于利潤下滑，燦谷解釋稱，為實現經銷商覆蓋模式，員工數量大幅增長，公司的銷售團隊由2017年的1691個增加到2018年的2469個；此外，公司2018年汽車金融交易數量及交易金額也有部分下滑。財報顯示，燦谷2018年全年汽車貸款35.7萬輛，放款規模217億。

在收入方面，燦谷2018年總收入10.91億元，同比增長3.7%。

在成本費用方面，2018年，燦谷總體的成本費用8.15億，相比2017年上漲近40%。

在對外投資方面，2018年9月底，燦谷完成了對上海汽車之家的收購。收購完成后，上海汽車之家成為燦谷的全資合并子公司。 此前，上海汽車之家（即“上海有車有家融資租賃有限公司”）是汽車之家的子公司，2016年初由汽車之家與上海燦谷投資管理咨詢服務有限公司等股東共同合資成立。業務范圍覆蓋融資租賃、租賃、租賃財產的殘值處理及維修、租賃交易咨詢和擔保、購買并批發銷售汽車及零配件等。

（被收購前上海有車有家融資租賃有限公司股權架構，數據來自企查查）

此外，2019年1月，燦谷以總現金代價6610萬元收購上海全品汽車銷售有限公司100％股權。目的是后者手中的一張保險經紀許可。取得保險經濟牌照之后，燦谷有能力在現有車貸意外險、盜搶服務基礎上，向車險、健康險等附加值更高的保險產品促成業務拓展。

值得注意的是，2019年1月，燦谷與其他投資者一起與Chehejia（即“車和家”）簽訂了出資協議，其中燦谷將以現金2億元認購車和家不足2％的股權，由此也可以判斷，車和家目前在資本市場上的估值約為100億元。

對于投資車和家，燦谷對億歐汽車回應，車和家是國內智能電動車企業，燦谷作為一家汽車金融服務平臺，基于對未來新能源汽車在中國的良好發展前景的判斷，認為投資車和家將有利于雙方在新能源汽車金融及服務領域形成戰略協同效應，進一步完善燦谷在中國汽車市場上的業務布局。

燦谷于2018年6月15日向DiDi Sunshine（DiDi Sunshine Investments L.P.是一家在開曼群島組建的豁免有限合伙企業，其普通合伙人是滴滴出行的全資子公司）及車和家發行C系列優先股。C系列優先股于發行日按公允價值入賬， 轉換比率為一股可轉換為一股普通股的優先股。

截至2018年12月31日，燦谷平臺連接了46565家注冊汽車經銷商，12家第三方金融機構和40家其他行業參與者，包括主機廠、在線廣告平臺、保險公司以及保險經紀人，自成立以來累計為106.57萬名購車者提供了汽車金融服務。