與已經充分發展、市場逐漸衰退的整車銷售相比，中國的汽車金融業務才剛剛起步。 發達國家汽車金融購車比例平均達到70%，而我國汽車金融行業尚處于起步階段，汽車金融滲透率不足20%。 不過，有報道指出，到2019年，我國汽車金融滲透率將提升至41%，到2020年，這一比例將達到50%汽車金融公司，潛在復合增長率超過22%。 另一組數據顯示，2014年，我國汽車金融市場規模為4000萬至5000萬元。 據此，相關機構預測，到2015年底，汽車金融市場規模將達到6700萬元。 以上都是顯而易見的，我國汽車金融市場潛力巨大。

所謂汽車金融，就是消費者在購買車輛、需要抵押貸款時，可以直接申請利潤轉移的一種支付方式。 消費者可以根據個人需求選擇不同的型號和不同的支付方式。 車輛金融抵押貸款的接收主體主要有三個汽車金融公司，即：商業建設銀行、財務公司和車輛金融公司。

現階段，農業銀行仍是汽車金融的主力軍，但巨大的市場空間吸引了越來越多的車企成立自己的汽車金融公司。 截至目前，中國銀監會（以下簡稱“銀監會”）已批準19家汽車金融公司上市。 同時，為了控制風險，保監會于2008年1月發布了《汽車金融公司管理辦法》，嚴格限制汽車金融公司12家主營業務藍籌股。 看來，由于融資方式的差異，商業建設銀行的成本遠高于汽車金融公司，但汽車金融公司憑借日益專業的服務不斷擴大市場份額。

（保監會授權的19家金融公司名單：福特汽車金融公司、大眾汽車金融（中國）有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車金融公司、東風雪鐵龍汽車金融公司、沃爾沃汽車金融公司、寶馬汽車財務公司、北京現代汽車金融公司、華泰汽車金融有限公司、長城濱銀汽車金融公司、一汽汽車金融公司、上汽通用汽車金融公司、福特汽車金融公司、東風本田汽車金融公司、菲亞特汽車財務公司、奇瑞匯銀汽車金融公司、瑞福特汽車金融公司、三一汽車金融公司、廣汽汽車金融公司、重慶汽車金融公司）

本文中，炫車網從上述19家汽車金融公司中選取了3個豪華汽車品牌進行對比，對比車型鎖定在32億元左右。

梅賽德斯-奧迪汽車金融有限公司（“梅賽德斯-奔馳金融”）隸屬于戴姆勒金融服務集團。 戴姆勒金融服務集團業務遍及全球40多個國家和地區，是全球最大的汽車金融公司之一。

網頁信息顯示，保時捷金融推出的金融產品多達8款，炫車網從“標準計劃”和“限時低息房貸計劃”兩大類中，選出了一款利潤相對較高的“限時低息房貸計劃”。限時計劃”。 車型鎖定為寶馬C180L長軸距貨車，市場指導價32.58萬元。

根據奧迪財務系統手動生成的圖表，按照首付20%、抵押周期36個月計算，每月平均還款預估為7928元，利率為5.99%。 簡單來說，就是支付24000多元。

如果抵押貸款周期縮短至24個月，利率將上升至4.99%。 相反，如果抵押周期延長至48個月，利率將降至6.99%。

同時，保時捷金融針對中國市場推出了全新的汽車金融產品——“先享后選——靈活購車新方案”。 該產品不僅可以讓首付低至20%，貸款期限為24個月和36個月，而且還有一個“鮮明”的特點，那就是在協議期結束時，客戶可以自由選擇訂購現有汽車，或將汽車退回 BMW 授權經銷商以更換最新車型。

同樣以訂購奧迪C180L長軸距卡車估算，采用“先服務先選靈活購車計劃”，在首付20%、貸款期限3年的前提下，平均每月還款預計為4380元。 不過，這個數額似乎并不是最終的結果。 因為按照這個數值來估算，3年還貸加首付后，這輛車的實際還款金額是222840元。 現在正是利用上述金融解決方案的“特色”的時候了。 根據“選擇優先”計劃的原則，36個月后，消費者可以選擇是否收取貨款。 如果沒有，相當于租車36個月； 如果他們這樣做，平衡是什么？ 預計利率是多少？ 網頁上并未提及寶馬金融。

在奧迪金融中，利率最低的方案是“5050房貸方案”，利率定為3.99%，但該方案的首付最低定為50%。